Главная » 2010 » Август » 9 » Историко-архитектурно-купательный велопоход 2
Историко-архитектурно-купательный велопоход 2
17:53
В субботу, 14 августа состоится
историко-архитектурный поход в режиме не спеша с купаниями везде, где
можно (с возможностями схода с маршрута на любом этапе).
Это будет старый формат похода от Веломира, т.е. от меня. Время отправления - 9-30 от супермаркета КАРУСЕЛЬ возле ж.д.вокзала, к этому времени надо прибыть готовым к выезду, т.е. надо уже всё иметь для похода Будет много купаний (если погода позволит). Маршрут: Волоколамское шоссе - Лебедево, 8 км (церковь Рождества Богородицы, 1910-1915 г.) - Богородское, 9 км (церковь Казанская, 1777-1783 г.) - Рязаново, 4 км (магазин, первый перекус, до Рязаново есть альтернативная дорога для желающих мимо птицефабрики по грунтовке, это на 2 км больше) - Петровское, 6 км (на этом участке красивые виды, дорога проходит по холмам, есть водохранилища, возможно купание, тогда добавляется 2 км грунтовки) - Анисимово, 3 км (асфальт заканчивается, далее - грунтовка, песок, булыжная дорога, преимущественно спуск) - Благодатное, 4 км (оно же Гнилицы, церковь Воскресения, 1835-1844 г., часовня-усыпальница, 1908 г.) - спуск по той же дороге до Кунькино, 4 км, далее - асфальт - озерцо возле Суховерково, 1 км, возможно купание - Суховерково, 1 км (магазин, мороженое, дозакупка продуктов, магазинов далее не будет) - Бакунино, 9 км (оно же Троицкое-Малое, очень интересная с архитектурной точки зрения церковь Троицы, 1806 г.) - пересекаем Старицкое шоссе, 3 км, отсюда желающие могут вернуться в Тверь, до города менее 30 км - пока не знаю как притянуть заезд в Красную гору, 10 км (она же Воскресенское-Собакино, церковь Воскресения, 1801-1804 г., кто возвращается в город, тому будет по пути) - Моркино-Городище, 7 км, если не заезжать в Красную Гору, и 16 км, если заехать, а потом через Дубровки по грунтовке - Чапаевская гора (обрыв к Волге, очень красивое место, геокэшинг, выбираем место для стоянки на Волге, отдыхаем не менее часа, купаемся, чай, обед, взять примусы у кого они есть, можно полазать с верёвками по обрыву, но этот вопрос надо кому-то проработать) - далее грунтовка по берегу, местами твёрдая, почти как асфальт, местами песчаная - полигон (много песка, частично пешком, после полигона опять выходим к Волге, купание, далее можно по-тихому отделяться в сторону дома, либо до самого вечера зависнуть на реке или карьере) - Мигалово (от Моркино-Городище примерно 30 км) - Тверь Итого примерно 90 км, с учётом коэффициента Дрифтера может быть и все 100 Возможны изменения в зависимости от погоды, может быть заедем к брошенным торфодобывающим машинам Емельяновского торфопредприятия Можно почитать заранее то, чего не будет в экскурсии, но можно просто для интереса про торфопредприятие и сеть железных дорог к нему (вся история от рождения торфопредприятия до его смерти, много, но интересно) http://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=51 Здесь в основном про Редкинское месторождение, но Емельяновское - это часть его. Мы от самой Твери будем ехать вдоль заброшенной железной дороги, неколько раз будем пересекать её, 20-30 лет назад было весьма интенсивное движение, жаль, что всё в упадке Про Чапаевскую горку http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4674 Про историю села Мигалово http://www.eparhia.ru/tver_news/?ID=2675
Да, приношу всем извинения, просто дичайшая глупость была. Но разве кто-то ещё упал? Кто именно? Вроде бы никого не задел, и вышло довльно справедливо, т. к. сам весьма пострадал. BTW, удар был такой силы, что образовалась неисправимая восьмёрка и погнулась ось. Вряд ли даже обе руки на руле могли предотвратить падение. Фактически я не увидел яму (или что это было? кто-нибудь заметил?) из-за несоблюдения дистанции до едущих впереди.
Сама не видела, был завал или нет - успела проскочить вперёд, но со слов ребят было понятно, что 2 человека "воткнулись" в упавшего. Видимо, они смогли удержать равновесие и всё прошло без дополнительных травм. Но, учитывая скорость, на которой произошло падение, и плотность колонны, ты отделался небольшими травмами - могло быть гораздо хуже. Вывод: мой "пунктик" ехать по возможности за знакомыми мне людьми, с которыми пройден не один поход - это не зря...
Да уж... Как-то чудом получилось не перелететь через руль, а протащиться под велом, притом уже на последнем метре. Пострадали только конечности, но шлем будет приобретён однозначно в ближайшее время. И, конечно, без выкрутасов при движении.
Поход был действительно интересный, ехалось легко и с удовольствием. Спасибо! Но было одно НЕСЛУЧАЙНОЕ падение, на которое хотелось бы обратить внимание и руководителей походов, и самих участников. Для тех, кто не был там, поясню: один велосипедист пытался разговаривать по мобильнику на приличной скорости, упал сам, и завалил еще парочку человек. Я еле увернулась, но напугалась здорово. Наверное будет нелишним для руководителя перед стартом напоминать участникам о правилах поведения в колонне во избежание подобных неприятностей. Это не только касается телефонов, но и "подрезания" своих же коллег, вылезания во второй ряд и т.п.
Хороший поход получился. Спасибо организаторам Кстати, следуя концепции архитектурной купательности часть участников закончила поход купанием в фонтане на Комсомольской площади
Экскурсии по заявленным церквям впечатлили, все же историко-архитектурный элемент в поездках это большой плюс. Очень интересно было не только посетить эти древние храмы, но и узнать о них историческую информацию. При этом приятно было заметить, что некоторые старые церкви все же потихоньку восстанавливают.
